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La pagina tetgala: historiaHelvetica
Im Bahnhof Arosa, Zug Richtung Chur Treibwagen BCFe 4/4 N° 5 Personnenwagen BC4 N° 31-32
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avrigl, 1939
Am 20. Juli 1935 verliess die DC2 115E "Gaai" mit der Registrierung PH-AKG der niederländi...
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fanadur 20th, 1935
Schaulustige betrachten das Heck des Flugzeugs und einen Flügel, der praktisch unversehrt...
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fanadur 21st, 1935
https://nossaistorgia.ch/entries/nBLD83vWVA8 Ein weiterer Blick auf den Leitwerk und die...
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fanadur 21st, 1935
Durch den Aufprall auf den Boden wurde der vordere Teil des Flugzeugs vollständig zerstört...
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fanadur 20th, 1935
Freiwillige Helfer, Feuerwehrleute und Polizeibeamte eilten zum Unglücksort, konnten aber...
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fanadur 20th, 1935
Ein weiterer Blick auf dem Leitwerk der DC2, das durch den Bodenaufprall kaum beschädigt w...
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fanadur 20th, 1935
Auf dem Bild tragen Rettungskräfte die Leichen von zwei Opfern der Flugzeugkatastrophe auf...
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fanadur 20th, 1935
Auf diesem eindrucksvollen Bild sieht man, wie die Särge mit den Leichen der Opfer auf ein...
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fanadur 21st, 1935
Die Särge mit den Leichen der Opfer wurden am Tag nach der Katastrophe in der kleinen Kirc...
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fanadur 21st, 1935
Einige Tage nach dem Unglück werden Teile des abgestürzten Flugzeugs geborgen. Im Vordergr...
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fanadur, 1935
Einer der Propeller des Flugzeugs blieb nahezu unversehrt. Es wurde auf das Dach der Garag...
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Treibwagen N° 5 BCFe 4/4 Im Dezember 1914 befuhr bereits der erste Zug der Chur-Arosa Bah...
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zercladur, 1939
Igl maletg digl onn 1930 mossa las dus cumaratas, d.s. Barbulina Jäger-Illien (1902) ed Al...
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1930
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