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Im Bahnhof Arosa, Zug Richtung Chur
Treibwagen BCFe 4/4 N° 5
Personnenwagen BC4 N° 31-32
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Am 20. Juli 1935 verliess die DC2 115E "Gaai" mit der Registrierung PH-AKG der niederländi...
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Schaulustige betrachten das Heck des Flugzeugs und einen Flügel, der praktisch unversehrt...
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https://nossaistorgia.ch/entries/nBLD83vWVA8
Ein weiterer Blick auf den Leitwerk und die...
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Durch den Aufprall auf den Boden wurde der vordere Teil des Flugzeugs vollständig zerstört...
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Freiwillige Helfer, Feuerwehrleute und Polizeibeamte eilten zum Unglücksort, konnten aber...
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Ein weiterer Blick auf dem Leitwerk der DC2, das durch den Bodenaufprall kaum beschädigt w...
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Auf dem Bild tragen Rettungskräfte die Leichen von zwei Opfern der Flugzeugkatastrophe auf...
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Auf diesem eindrucksvollen Bild sieht man, wie die Särge mit den Leichen der Opfer auf ein...
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Die Särge mit den Leichen der Opfer wurden am Tag nach der Katastrophe in der kleinen Kirc...
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Einige Tage nach dem Unglück werden Teile des abgestürzten Flugzeugs geborgen. Im Vordergr...
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Einer der Propeller des Flugzeugs blieb nahezu unversehrt. Es wurde auf das Dach der Garag...
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Treibwagen N° 5 BCFe 4/4
Im Dezember 1914 befuhr bereits der erste Zug der Chur-Arosa Bah...
L’istorgia dal chantun Grischun...
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