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La pagina tetgala: historiaHelvetica
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Oben: Bauarbeiten am Nordportal des Albulatunnels.
Unten: Bauarbeiten am Südportal des Al...
Mitarbeiter posieren am unteren Eingang vom Greifensteintunnel mit kleiner Diesellokomotiv...
Mitarbeiter posieren vor dem Albula-Südportal für ein Foto.
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Eröffnung Albulatunnel am 15. April 1903
Der einspurige Albulatunnel ist das Herzstück de...
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Die 5.865 Meter lange Tunnelstrecke, die etwa 1.800 Meter hoch in der Albula liegt, wurde...
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Die 5.865 Meter lange Tunnelstrecke, die etwa 1.800 Meter hoch in der Albula liegt, wurde...
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Der Bau des ersten Abschnitts von Vinadi bis S-chalun begann im September 1907. Der Abschn...
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Ein Auto ist um 1930 auf dem Weg nach Samnaun. Die Strasse war damals eng und kurvenreich....
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Samnaun war bis 1830 nur über Saumpfade erreichbar. Aus heutiger Sicht ist es schwer vorst...
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L'aua dil Rein da Medel cun ina colur sco latg. Natira pura aunc avon che las ovras hidrau...
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Ein Saurer Postauto bringt Gäste nach Samnaun. Eine abenteuerliche Fahrt mit vielen Kurven...
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Quei ch'ins vesa buc sin l'emprema egliada: sut ina part dil vitg da Mustér meina in tunne...
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historiaHelvetica - la pagina tetgala ... Nus avain dapli che mo ina istorgia, nus avain las istorgias da tut quels e quellas che fan e ch’han fatg la Svizra. historiaHelvetica.ch porscha ina survista da la vita quotidiana en Svizra sur passa in tschientaner. Il material d'archiv deriva da las quatter plattafurmas: nossaistorgia.ch, notreHistoire.ch, lanostraStoria.ch e unsereGeschichte.ch.