Ein weiteres Bild eines der ursprüngliche Triebwagen vom Typ BCe 4/4, der in Prag von Ringhoffer für den mechanischen Teil und Rieter Winterthur für den elektrischen Teil gebaut wurden, hier bei der Durchfahrt durch den Bahnhof Grono. Das Bild muss um 1910 aufgenommen worden sein, die Postkarte wurde 1913 verschickt. Es sei darauf hingewiesen, dass auf der Postkarte nicht von einer Eisenbahn, sondern von einer elektrischen Strassenbahn die Rede ist, was nicht ganz falsch war, da die Eisenbahnlinie an einigen Stellen entlang der Strasse verlief und somit technisch gesehen auch eine Strassenbahn war. Der Pizzo di Claro (2727 m) ist auf der Postkarte im Hintergrund zu sehen.