37 - Mulegns, anturn igl onn 1910 (foto coll.Zinggeler)

La fotografia e fatga tar l'antrada dalla veia dalla Val Faller, dasper igl otel "tga cotschna".

Ins die, igls Mulegns, damaias ainten igl plural. Glèra daple mulegns a Mulegns!, Beiva veva per exaimpel eneda 3 mulegns,… partge tant mulegns an chel stretg conturn muntognard, noua mianc crescha la garnezza per neir mulada. La logica e declaraziun è la sequenta: Per schurmager la garnezza cunter tot ora, nivla transpurtada an garnitschs saros. Igl transport niva fatg cun tgavals da somma no dall'italgia sur igls pass Gelgia e Sett. Rivond la martgandseia an Surses, nivan igls garnitschs pitgias an paglia e mulos. Igl prievel da star fitgia sen veia cun la "Fuhr" era causa dad aveir dapertot remisas ni portas da marcanzeia, pitschen. Igls uals muntognards eran predestinos per dar pressiun sen las rodas mulegn. Igls mulegns eran sper veia. Giu ainten la planeira fiss tot sagond sto da far anc en pulit viadi per cattar manevel en mulegn. Tgi so tge prietsch tgi paevan per mular la fregna?? Gugent spetga vossas reacziuns!

Evelyn Rennwald-Dosch Igl prietsch per mular la fregna..? Nign' ideia, ma am peglia marveglia..

Vera Wanner Tge bela foto e quantas regurdientschas tger Romano! Igl 1944 a Chiasso purtava mintga 3-4 emdas en pitgen satg mais per mular fregna. Forsa eran 3 kg. (Igl mais cultivavans causa igl plan Walen). Igl muliner pesava igl mais, metteva el ainten igl mulegn soura e pesava siva la fregna or. Ia dav ad el 50 rapps.