Nus analisain da moda anonimisada las infurmaziuns da noss utilisaders per pudair porscher in meglier servetsch e satisfar a lur basegns. Questa pagina utilisescha er cookies per analisar per exempel las activitads sin la pagina.Vus pudais specifitgar en voss navigatur las cundiziuns d'archivaziun e d'access als cookies.
La pagina tetgala: historiaHelvetica
Ein Teil des Lehrgerüsts für den Soliserviadukt, erstellt durch Richard Coray, rund 80m üb...
Der Bau vom Landwasserviadukt. Die Träger für die elektromechanischen Kranbrücken wurden i...
Die Ge 4/4 602 ist bei ihrer ersten Fahrt im Unterengadin in Scuol / Schuls-Tarasp angekom...
Mitarbeiter posieren vor dem Albula-Südportal für ein Foto.
Die Dampflokomotive G 2/3+2/2 28 auf der Albulalinie, welche noch in Bau ist.
Mitarbeiter posieren am unteren Eingang vom Greifensteintunnel mit kleiner Diesellokomotiv...
Die Schneepflug-Lokomotive Ge 4/4 82 bei der Haltestelle Alp Grüm mit vielen Wintergästen....
Mitarbeiter und Besucher posieren vor der Dampf-Schneeschleuder R 1051.
Mitarbeiter bei einer Bergung von einem entgleisten Zug (51) auf der Albulalinie.
Kunstvolles Einsetzen der Bruchsteine auf das Lehrgerüst. Ohne das handwerkliche Geschick...
Am Tag nach dem Lawinenunglück vom 29. April 1917 am Wolfgang wurde der verschüttete Zug f...
Einfahrt des Eröffnungszuges am 29. September 1889 am Bahnhof Klosters, zehn Tage vor fahr...
Nossa vita: in tschientenari istorgia svizra en maletgs
Aspects legals
Infurmaziuns
Network:
Sponsurs:
18,673
896
© 2024 FONSART. Tut ils dretgs resalvads. Dissegnà da High on Pixels.
historiaHelvetica - la pagina tetgala ... Nus avain dapli che mo ina istorgia, nus avain las istorgias da tut quels e quellas che fan e ch’han fatg la Svizra. historiaHelvetica.ch porscha ina survista da la vita quotidiana en Svizra sur passa in tschientaner. Il material d'archiv deriva da las quatter plattafurmas: nossaistorgia.ch, notreHistoire.ch, lanostraStoria.ch e unsereGeschichte.ch.